福特公司周一暗示，策画于 2027 年推出新系列平价电动汽车，其中包括一款中型皮卡开yun体育网，观念起售价为 3 万好意思元。该公司但愿借此达到中国竞争敌手的本钱效益水平。

　　这款新的四门中型皮卡将在该汽车制造商位于肯塔基州路易斯维尔的工场拼装。福特在一份声明中称，将向该工场投资近 20 亿好意思元，该工场现在坐蓐 Escape 和林肯 Corsair 车型，这次投资将至少保留 2200 个责任岗亭。

　　比亚迪等中国汽车制造商通过精简供应链和坐蓐系统，以西方汽车制造商本钱的一小部分坐蓐电动汽车。尽管这些车辆尚未参预好意思国商场，但福特首席奉行官吉姆・法利暗示，它们莳植了新的法度，像福特这么的公司必须达到这一法度。

　　“咱们齐资历过底特律汽车制造商太屡次‘庄重尝试’制造平价汽车，最终却以工场闲置、裁人和不笃定性告终。因此，这必须是一项坚贞、可执续且盈利的业务，” 法利在周一的一份新闻稿中暗示。

　　福特一直在通过其所谓的 “臭鼬工场” 团队成就平价电动汽车，该团队网罗了来自电动汽车竞争敌手特斯拉和 Rivian 的东谈主才。这个总部位于加利福尼亚的团队由前特斯拉高管艾伦・克拉克指示，与福特的大体系相距甚远，法利称，有一段期间，即等于他的工牌也无法让他参预该团队的大楼。

　　J.D． Power 的数据涌现，6 月份电动汽车的平均售价约为 4.7 万好意思元。很多中国车型的售价在 1 万至 2.5 万好意思元之间。

　　汽车行业高管暗示， affordability 是电动汽车购买者最暖和的问题之一，而大家规模内对推出更低廉电动车型的竞争正在升温。

　　由亚马逊首席奉行官杰夫・贝佐斯复旧的电动汽车初创公司 Slate，其电动皮卡的观念起售价为 2.5 万好意思元足下。特斯拉也预报了一款更低廉的车型，将于本年晚些时候普及产量。Rivian 和 Lucid 也策画在其居品线中推出价钱更低的车型，不外价钱区间在 4 万至 5 万好意思元之间。

　　本十岁首，福特推出了鼎力攻击电动汽车的策画，但跟着吃亏不断积聚，该公司有所辞谢。它缩减了很多电动汽车观念，取消了一款电动三排 SUV，并休止了为将来车型成就更先进电气架构的名堂。

　　福特客岁告示，将于 2027 年启动坐蓐 “臭鼬工场” 团队研发的中型卡车。

　　该汽车制造商本年早些时候估量，其电动汽车和软件部门将吃亏高达 55 亿好意思元。2023 年至 2024 年，这些业务系数吃亏近 100 亿好意思元。

　　镌汰电板驱动车型的本钱一直是法利的主要观念之一，他暗示，瞻望这一新系列电动汽车将在一年内竣事盈利。

　　福特在好意思国销售三款电动汽车：Mustang Mach-E SUV、E-Transit 货车和 F-150 Lightning 皮卡。本年上半年，这些车辆的销量同比下落了 12%。与此同期，商场对混杂能源车的兴味激增，同期销量增长了 27%。福特最近将其下一代 F-150 Lightning 和 E-Transit 的坐蓐推迟到 2028 年。

　　7500 好意思元的破费者税收抵免取消、排放律例放宽以及充电基础要道资金减少，瞻望将进一步扼制需求。

　　法利暗示，系数这些齐使得汽车制造商采纳顺应的限制变得愈加垂死。

　　“在咱们看来，好意思国的纯电动汽车商场至极明确：用于通勤和在城镇邻近使用的微型车辆，” 法利在上个月的财报电话会议上对分析师暗示。

　　比较之下，其同城竞争敌手通用汽车已使其通盘居品线竣事电动化，从庞杂的悍马到较小的 Equinox SUV。通用汽车提前破耗了更多期间打造一个全新的平台，算作其电动汽车模子的基础。

　　与此同期，福特对很多受迎接的汽油能源汽车进行了电板改装，以便更快地推向商场，这推迟了长入电动汽车平台的成就和推出，该平台的细节已于周一公布。

　　法利暗示，在往时两年中，领先推出电动汽车使其面最后更多的需求波动，但也让它对商场有了更多了解。

　　福特将为行将推出的这一系列电动汽车使用磷酸铁锂电板（LFP 电板）。这些电板在密歇根州马歇尔坐蓐，摄取了中国电动汽车电板制造商宁德期间的本事，这有助于镌汰电动汽车的标价。

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包袱裁剪：郭明煜 开yun体育网